阪急のポケット時刻表
このページでは阪急のポケ時の個別研究を行います。
▲阪急路線図（参考）
支線の面数から考える3系統の違い
阪急のポケ時は一見完全に共通化されているように見えますが、京都・宝塚・神戸の3線で微妙に体裁が異なっています。
このページではポケ時の長さ（面数）からその違いを見ていきます。
もっとも、それぞれの本線（京都本線、宝塚本線、神戸本線）での面数は統一されています。
中間駅が4面構成、終端駅が3面構成、分岐駅が4面に支線の本数分プラスです（3方向の桂、石橋、川西能勢口、塚口、夙川では5面構成。4方向の淡路、西宮北口では6面構成）。
▲淡路、2011（平成23）年5月改正、両面
京都本線と千里線がやってくる駅となります。
4方向に列車が発車する駅なので6面構成となります。
3系統で違いが出てくるのは、支線内の駅のポケ時です。
| 本線（参考） | 京都線系統支線 | 宝塚線系統支線 | 神戸線系統支線 | |
|---|---|---|---|---|
| 中間駅 | 4面構成 | 4面構成 | 6面構成 | 5面構成 |
| 終端駅 | 3面構成 | 3面構成 | 5面構成 | 4面構成※ |
※＝今津線を除く（後述）
▲阪急各支線におけるポケ時面数表、2011（平成23）年調査
これらの違いは分岐駅の本線時刻の載せ方から起こります。
京都線では分岐駅の時刻を載せない、宝塚線では載せる、神戸線では平日のみ載せる、といった感じです。
▲松尾、2011（平成23）年5月改正、両面
京都線系統の支線である嵐山線のこの駅。
ポケ時は本線の場合と同じ4面構成です。
▲北千里、2011（平成23）年5月改正、両面
京都線系統の支線である千里線の終点。
ポケ時は本線の終端駅の場合と同じ3面構成です。
▲牧落、2006（平成18）年10月改正、両面
宝塚線系統の支線である箕面線のこの駅。
ポケ時は分岐駅である石橋駅の宝塚本線時刻を載せて6面構成です。
片面が牧落駅の時刻、もう一方が石橋駅時刻となります。
▲苦楽園口、2009（平成21）年3月改正、両面
神戸線系統の支線である甲陽線のこの駅。
ポケ時は分岐駅である夙川駅の神戸本線平日時刻を載せて5面構成です。
夙川行き時刻が平日と土休日で両面に分かれての掲載となります。
▲阪神国道、2010（平成22）年12月改正、両面
神戸線系統の支線である今津線（今津南線）のこの駅。
ただ、上のものと違い、今津線では分岐駅時刻が両面に分かれての掲載となります。
▲門戸厄神、2009（平成21）年3月改正、片面
神戸線系統の支線である今津線（今津北線）のこの駅。
今津北線では一部時間帯で土曜ダイヤがあります。沿線に学校が複数ある影響でしょう。
▲今津、2010（平成22）年12月改正、両面
神戸線系統の支線である今津線（今津南線）の終点にあたります。
この駅でのみ、分岐駅（西宮北口）の本線時刻のほか、今津北線の時刻も掲載しています。
そのため上の表とは違い、終端駅ながら5面構成であり、1面分余ったスペースは「スルっとKANSAI」の宣伝となっています。
▲宝塚（今津線）、2009（平成21）年3月改正、片面
神戸線系統の支線である今津線（今津北線）の終点にあたります。
支線ですが分岐駅（西宮北口）の時刻を載せていません。
そのため上の表とは違い、3面構成となっています（本線終端駅と同じ）。
